Każdy, kto choć raz spędził dzień przy pracy na Ursusie C-330, wie, że to ciągnik, który potrafi zrobić wszystko — od orki, przez transport, po pracę z ładowaczem czołowym.
Ale wie też jedno: skręcanie tą maszyną to często prawdziwa walka z kierownicą.
Kiedyś może to nie przeszkadzało — ciągniki pracowały lekko, a człowiek miał siłę i czas.
Ale dziś, gdy „trzydziestka” często współpracuje z turem, z przyczepą, z osprzętem komunalnym, a czasem nawet z belami czy big-bagami — ciężko chodząca kierownica staje się udręką.
Nie chodzi tylko o komfort.
To także zmęczenie, ból rąk, przeciążenie nadgarstków, stres dla przekładni kierowniczej i ryzyko, że pewnego dnia coś po prostu się podda.
Każdy, kto manewrował C-330 z turem na twardym placu, zna ten moment, gdy trzeba „zebrać się z całej siły”, żeby tylko obrócić kierownicę o pół obrotu.
I to nie jest tylko drobiazg.
To realny problem, który dzień po dniu odbiera radość z pracy i powoduje niepotrzebne zmęczenie.
Dlaczego klasyczne rozwiązania zawodzą?
Wielu rolników próbowało różnych metod:
– jedni montowali wspomaganie z pompą napędzaną z paska,
– inni kombinowali z różnymi przekładniami,
– jeszcze inni rezygnowali po kilku miesiącach, bo coś nie działało tak, jak powinno.
Problem w tym, że napęd z paska to zawsze kompromis.
Pasek potrafi się ślizgać, napięcie się zmienia, a gdy dojdzie trochę błota, kurzu i temperatury – wydajność pompy spada.
Przy dużym obciążeniu ładowaczem różnica jest wyczuwalna natychmiast: wspomaganie działa z opóźnieniem, nierówno, czasem nawet się „gubi”.
⚙️ Rozwiązanie z rozrządu – pewność i precyzja
I tu pojawia się rozwiązanie, które naprawdę odmienia sposób prowadzenia C-330 –
napęd wspomagania z rozrządu.
Dlaczego właśnie tak?
Bo pompa wspomagania napędzana z rozrządu pracuje dokładnie z rytmem silnika.
Nie ślizga się, nie wymaga regulacji, nie zależy od paska ani obrotów.
To precyzyjny, równomierny napęd, który daje pewność działania w każdych warunkach.
Pompa obraca się zawsze z tą samą stabilnością, z jaką pracuje silnik – niezależnie, czy ciągnik stoi na wolnych obrotach, czy pracuje pod pełnym obciążeniem.
A to oznacza jedno:
wspomaganie działa zawsze i równie lekko.
Rozwiązanie od AGRO-TUR – polska jakość, która robi różnicę
Firma AGRO-TUR z Józefowa opracowała kompletny zestaw wspomagania kierowniczego do Ursusa C-330 z napędem z rozrządu, który nie wymaga przeróbek, dopasowywania czy kombinowania.
To gotowy, dopracowany zestaw, który pasuje idealnie do oryginalnej konstrukcji C-330.
To nie jest chińska „uniwersalka” – to produkt polski, opracowany przez ludzi, którzy naprawdę wiedzą, jak wygląda codzienna praca w gospodarstwie.
Każdy element – od pompy, przez orbitrol, po siłownik – jest dobrany pod kątem wytrzymałości, dokładności i komfortu użytkowania.
Wspomaganie AGRO-TUR zostało stworzone po to, by:
zredukować wysiłek przy skręcaniu o ponad 90%,
zwiększyć żywotność przekładni kierowniczej,
poprawić precyzję manewrowania w ciasnych przestrzeniach,
i zapewnić stabilne, ciche działanie przez wiele lat.
To rozwiązanie, które nie tylko odciąża kierowcę – ono odmładza cały ciągnik.0
KUP BEZPOŚREDNIO TUTAJ: KLIKNIJ
Efekt? Kierownica lekka jak w nowoczesnym ciągniku
Pierwsze uruchomienie po montażu to moment, który pamięta każdy użytkownik.
C-330, którą do tej pory trzeba było „ciągnąć” całym ciałem, nagle skręca jednym palcem.
Tur z belą? Żaden problem.
Manewrowanie w oborze, między budynkami, przy przyczepie – czysta przyjemność.
Rolnik, który całe życie siłował się z kierownicą, po chwili mówi:
„To zupełnie inny ciągnik.”
Bo tak właśnie jest.
Zestaw od AGRO-TUR zmienia charakter pracy – z męczącej na lekką, z szarpanej na płynną, z frustrującej na precyzyjną.
❤️ Dlaczego warto?
Bo praca w gospodarstwie to nie siłownia – tu liczy się skuteczność, komfort i czas.
Nie ma sensu tracić siły na walkę z kierownicą, skoro można zyskać lekkość i precyzję.
To inwestycja, która:
pozwala pracować dłużej bez zmęczenia,
zwiększa bezpieczeństwo i kontrolę nad ciągnikiem,
a przy okazji – podnosi wartość Twojej C-330, bo każdy, kto nią jeździ, czuje różnicę od pierwszego obrotu kierownicy.
Chcesz, żeby Twoja C-330 skręcała jednym palcem?
Nie czekaj, aż przekładnia się podda.
Zamontuj rozwiązanie, które naprawdę działa – wspomaganie układu kierowniczego z rozrządu od AGRO-TUR.
Zadzwoń: +48 660 616 099
Napisz: biuro@agro-tur.com
Zobacz, jak Twoja „trzydziestka” może prowadzić się lekko jak nowoczesny traktor.
Bo rolnictwo to ciężka praca – ale skręcanie nie musi takie być.
