Drążek poprzeczny to jeden z kluczowych elementów układu kierowniczego w ciągnikach rolniczych. Jego zadaniem jest przenoszenie ruchu z przekładni kierowniczej lub siłownika wspomagania na koła, co pozwala na precyzyjne sterowanie pojazdem. Współczesne układy wspomagania w modelach takich jak Ursus C-330 czy C-360 wykorzystują drążek poprzeczny, aby zapewnić płynną i stabilną pracę układu kierowniczego, minimalizując wysiłek potrzebny do skręcania.
Budowa i funkcja drążka poprzecznego
Drążek poprzeczny to stalowy element, który łączy zwrotnice obu kół przednich, zapewniając ich równoczesne skręcanie. Jest on zazwyczaj wyposażony w końcówki kulowe, które pozwalają na ruchome połączenie z układem kierowniczym. W ciągnikach z układem wspomagania hydraulicznym lub elektrycznym, drążek poprzeczny działa w połączeniu z siłownikiem hydraulicznym lub silnikiem elektrycznym, który dostarcza dodatkową siłę do skrętu.
W układzie hydraulicznym drążek poprzeczny współpracuje z siłownikiem hydraulicznym zamocowanym do jednej ze zwrotnic. Kiedy operator skręca kierownicą, orbitrol kieruje przepływem oleju do siłownika, który generuje ruch wzdłużny. Ten ruch jest następnie przekazywany do drążka poprzecznego, który równomiernie steruje oboma kołami, zapewniając stabilność i precyzję.
Znaczenie drążka poprzecznego w układzie wspomagania
- Precyzyjne sterowanie – Drążek poprzeczny umożliwia równoczesny skręt obu kół przednich, co jest niezbędne do precyzyjnej jazdy i manewrowania.
- Redukcja wysiłku operatora – Dzięki wspomaganiu kierownicy, siłownik hydrauliczny lub silnik elektryczny wspomagają ruch drążka, zmniejszając siłę potrzebną do skręcania.
- Bezpieczeństwo i stabilność – Drążek zapewnia równomierne prowadzenie ciągnika, redukując ryzyko nierównomiernego zużycia opon i poprawiając stabilność maszyny.
- Trwałość układu kierowniczego – Solidny drążek poprzeczny, wykonany z wysokiej jakości stali, wytrzymuje duże obciążenia i przedłuża żywotność układu kierowniczego.
Wspomaganie kierownicy Agro-Tur
Firma Agro-Tur oferuje nowoczesne systemy wspomagania kierownicy, które doskonale współpracują z drążkiem poprzecznym, zapewniając wyjątkowy komfort pracy operatora. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości siłowników hydraulicznych oraz precyzyjnie dobranych komponentów, wspomaganie Agro-Tur minimalizuje siłę potrzebną do skręcania, co znacząco ułatwia prowadzenie ciągnika. Systemy te są dostosowane do modeli Ursus C-330 i C-360, gwarantując ich niezawodność nawet w trudnych warunkach terenowych. Inwestując w rozwiązania Agro-Tur, rolnicy mogą liczyć na dłuższą żywotność układu kierowniczego oraz wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu pracy.
Pługi do śniegu – niezawodne rozwiązanie dla Twojego ciągnika i do mini traktorka
Zima potrafi być wymagająca, zwłaszcza gdy przychodzi czas odśnieżania podwórek, dróg dojazdowych czy gospodarstw rolnych. Dlatego warto zainwestować w solidny pług do śniegu, który sprawdzi się zarówno w małych gospodarstwach, jak i przy większych pracach komunalnych. W tym artykule przybliżymy, czym charakteryzują się pługi do śniegu do traktora, jakie modele warto wybrać i jak dopasować […]
Ładowacze czołowe do mini traktorków Kubota, Iseki, Yanmar: jak wybrać model, który naprawdę zwiększy możliwości Twojego traktorka?
Zobacz, jak ładowacze czołowe AGRO-TUR do mini traktorków Kubota, Iseki, Yanmar, Solis i Farmtrac zwiększają funkcjonalność maszyn. Lekka, stabilna konstrukcja i szeroki wybór osprzętu ułatwiają codzienną pracę.
Duży ładowacz czołowy do C-360, Zetora i MF: jak wybrać model dopasowany do ciężkiej pracy w gospodarstwie?
Duże ładowacze czołowe to jedne z najbardziej uniwersalnych i najczęściej używanych narzędzi w gospodarstwach rolnych. Służą do wszystkiego: od załadunku obornika i bel słomy, przez transport palet, po prace porządkowe i zaopatrzeniowe. Jednak wielu rolników, zwłaszcza korzystających z ciągników takich jak Ursus C-360, Zetor 5211, MF 255 czy MF 3512, zadaje sobie pytanie: „Jaki duży […]
Kiedy wymienić drążek poprzeczny?
Regularna kontrola stanu drążka poprzecznego jest kluczowa dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Objawy zużycia obejmują:
- Luzy w układzie kierowniczym,
- Nierówne zużycie opon przednich,
- Trudności w utrzymaniu prostego toru jazdy,
- Nietypowe dźwięki podczas skręcania.
W przypadku wykrycia powyższych problemów warto jak najszybciej wymienić drążek poprzeczny na nowy, aby uniknąć poważniejszych awarii układu kierowniczego.
Sprawdź naszą ofertę w sklepie!
Podsumowanie
Drążek poprzeczny to kluczowy element układu kierowniczego, który odgrywa istotną rolę w precyzji sterowania i komforcie pracy operatora ciągnika. W połączeniu z układem wspomagania – hydraulicznym lub elektrycznym – umożliwia lekką i płynną pracę kierownicy, co znacząco poprawia ergonomię użytkowania maszyny. Regularna kontrola i konserwacja tego elementu to gwarancja długiej żywotności układu kierowniczego i większego bezpieczeństwa podczas pracy w polu.
